拜仁 飞机~~~拜仁 飞机编号

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜仁 飞机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍拜仁 飞机的解答，让我们一起看看吧。

德国有哪些知名的儿童安全座椅品牌？

1、德国kiddy儿童安全座椅

kiddy-欧洲三大儿童安全座椅品牌之一，1966年成立于德国慕尼黑，现畅销全球40多个国家。在中国上海设有分公司，从北、上、广到全国2/3线城市，取得骄人的业绩。尤其安全性得到消费者的称赞。

德国kiddy安全座椅很多，口碑不错的是奈克斯特车品专营店的这款德国kiddy护航者9个月-12岁进口安全座椅。

2、德国康科德CONCORD安全座椅

德国CONCORD协和公司是一家有着30余年的专业生产儿童汽车安全座椅的企业，其总部位于德国工业最发达的拜仁州，代理商分部于美国，法国，英国，西班牙，意大利，荷兰等诸多国家，深受消费者的喜爱。

3、德国斯迪姆汽车安全座椅

德国斯迪姆STM在高品质儿童安全产品领域，拥有数十年的研发和生产经验，悠久的历史及对品质一贯的追求使其品牌广受欢迎，德国斯迪姆STM的儿童安全座椅也极为热捧。STM正在致力于在全球开拓新市场。为了与全球化潮流保持一致步调，公司决定以STM的名称出现。S，安全性(Safety);T，趋势性(Trend );M，移动性(Mobility) STM德国斯迪姆变形金刚豪华型原装进口的儿童安全座椅

4、德国赛百斯Cybex儿童汽车座椅

德国Cybex主营汽车儿童安全座椅和轻便儿童推车。秉承安全可靠，新颖创新，品质生活的理念，西百竭诚向客户提供高质量的产品。西百十分重视设计和创新，同时大力开拓国际市场，其产品在德国屡获奖项。

5、德国瑞卡罗Recaro婴儿汽车安全座椅

瑞卡罗Recaro德国瑞卡罗集团拥有百年历史，产品覆盖赛车座椅、汽车座椅、飞机座椅和儿童安全座椅等各种系列产品。奥迪、宝马、保时捷等众多品牌使用瑞卡罗的汽车座椅。集团每年拿出营业额的10%进行研发，目标是向客户提供高质量的产品。

2018欧冠巴萨和曼城同时被淘汰，传控流怎么了？

我们知道巴萨和曼城都是传控流DNA的球队，2018赛季欧冠四分之一决赛巴同时被淘汰能成为话题，也是因为传控流这个DNA，传控流怎么了？

下面我利用两队共有的三个关键词来分析一下传控流到底怎么了：

1、逆转：欧冠四分之一决赛逆转能成为关键词就在于巴萨被逆转，而曼城逆转失败。抛开裁判的因素，曼城和利物浦的比赛正是罗马对巴萨应该有的版本，巴尔韦德应该向克洛普购买“首回合大比分领先后的操作手册”。而曼城无缘逆转也正是因为克洛普不像巴尔韦德那样保守。看看两位主帅在欧冠两回合之间的那场联赛首发阵容高下立判！巴尔韦德为冲击纪录全主力出击，而克洛普在争四的压力下大胆轮换，这也造就了两队不同的结果。如果利物浦的主帅是巴尔韦德，相信曼城也会逆转成功。反之如果巴萨主帅是克洛普，巴萨也不会被逆转。

2、传控：毫无疑问，拥有巴萨DNA的瓜迪奥拉治下的球队一定是传控流。曼城和巴萨同时被淘汰出四强，也会让人有种传控流江河日下的疑问！

3、战绩：巴萨联赛赛季不败，这场负罗马之前，整个赛季也只国王杯输给西班牙人一场。而曼城这赛季四项赛事加一起也才输了六场球（足总杯一场，联赛两场，欧冠三场），而且其中三场还是这一周多输的。两支统治了大半个赛季的传控流球队同时在欧冠出局，葬送了大半赛季的努力。其实客观来讲，两支球队在本赛季都算得上是成功的。巴萨联赛整季未败，又破了联赛不败纪录，眼看联赛桂冠到手，国王杯又进入了决赛。曼城更是只差一场胜利即可加冕联赛冠军，之前联赛杯已经夺冠。如果双冠在手，你能说这是个失败的赛季吗？这一切皆是因为整季没怎么输过球，战绩彪炳，使球员教练还有球迷的期望值提高，才有了出局后的难以接受。

结论：事实上并不是传控流打法不行了，不然怎么解释两队为何双冠将到手？但不争的事实是传控流的统治力不如以往，主要因为传控流的球队强调控球，利用传控压缩空间，边后卫需要配合边锋为中路提供纵深，形成有利的进攻条件。但是这样的打法后腰格外重要，进要能输出，退要能防守，还要充当守转攻的枢纽，中后卫压上抢点时还要当第三中卫。试问，这样的后腰全世界有几个？并且自巴萨梦三以来，大多数球队已经习惯这种打法。并且使用过一些有效的布置来针对这种打法，如：大巴战术，高位逼抢，快速反击等；而这些战术几乎都直指传控流的关键位置，“后腰”。这种持续高压让传控流后腰的状态很难保持全场，或者说很难保持整个赛季。传控流的球队一旦遇到高压逼抢、快速强力的反击，后腰被打穿的机率很高，很易造成丢球。可以说传控流的球队考验的正是后腰的状态。而巴萨与曼城的主力后腰年龄又都到了三十左右，状态逐年下降，而布斯克茨还有伤在身，综合各种原因，有此败真的是在所难免。

足球场上没有一种技战术风格是包打天下的绝招，也没有任何一种技战术风格是亘古不变的通则。每一种技战术的成功都是相对的，合适的球员，合适的时机，合适的主教练，甚至是合适的联赛都会影响技战术水准的发挥，所谓“天时，地利，人和”这句话放在足球世界里同样适用。

而传控踢法作为一种特点鲜明的技战术风格，讲究的是极致的传球和控球。

克鲁伊夫带领的荷兰队用全攻全守的技战术引领了那个时代的潮流，这个可以说是传控流的鼻祖，然后克鲁伊夫降临诺坎普，先后以球员和主教练的身份逐渐在巴萨注入了传控思想，而巴塞罗那人是传控足球最忠实的信徒。早期的巴萨人几近疯狂的迷上了传控风格，甚至为了传控而传控，连竞技体育最根本的目的都遗忘了，其实那时的传控思想很不完善，而经过不断发展，传控流才渐渐稳定成型。而瓜迪奥拉和拉玛西亚87级毕业生以及哈维，伊涅斯塔，布斯克茨的出现，把传控足球推向了一个高峰。拉玛西亚的教育，球员们的天赋，瓜迪奥拉的指导，2008-2012年，巴萨进入了无敌模式，整个欧洲足坛都是望风披靡，球迷们更是用“宇宙队”来形容这只球队。

而以巴塞罗那球员为班底的西班牙国家队也进入了鼎盛时期，连夺三届大赛冠军。传控足球开始取得了巨大辉煌。然而，却并没有风行全球，成为足坛争向学习的榜样。为什么？传控足球要球太高，很少有球队达到这个要求。哈维，伊涅斯塔，梅西，布斯克茨，皮克穿切，跑位，控球已经成了绝唱。不仅要求技术高超，对体力要求也相当高。所以瓜迪奥拉执教巴萨的最后一年，宇宙队也兑化成了地球人，疲劳，伤病，年龄，都制约了球员的发挥。同时，西班牙国家队也可是走下坡路了。

至于瓜迪奥拉执教拜仁和曼城，虽然国内战绩不存，但欧战一直无法突破。原因就是，走传控流的拜仁和曼城球员天赋其实达不到瓜迪奥拉的要求。就像欧冠曼城对阵利物浦的关键战，英格兰“五大糙”之一斯特林屡屡打飞机，如果斯特林换成是梅西，那么回家的有可能是利物浦了。

至于巴萨和曼城在欧冠中被淘汰，只能说传控足球暂时进入低谷，但绝不是过时。说不定若干年后，传控足球又开始流行了呢。

到此，以上就是小编对于拜仁 飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于拜仁 飞机的2点解答对大家有用。